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　　12月20日，跟着验收委员会分歧审议通过，由湖北交投集团投资、中铁二十四局承建的安来高速公渝鄂界至建始段成功通过交工验收。

　　项目通车后，恩施至沉庆奉节的车程将从3。5小时缩短至1小时，恩施至西安的车程更将从9至10小时大幅压缩至5小时。这标记着恩施州首条纵贯南北的大通道和首条北向出省大通道正式成形，武陵山区取秦巴山区从此“慎密相连”。交通壁垒的打破，为恩施州深度融入长江经济带、西部大开辟等国度计谋供给了环节支持。

　　安来高速渝鄂界至建始段，是整条安来高速贯通最初的“断点”取环节工程。虽然长度仅约10公里，但其地处地质前提极其复杂的武陵山腹地，全线隧”，施工好像正在群山的褶皱中“穿针引线”。

　　正在生态文旅康养方面，建始县正全力扶植全国出名生态文旅康养目标地，让沉庆、西安、武汉等大城市的旅客可以或许便利地走进建始，体验地心谷、蝶舞清江等景区，享受“特色平易近宿+避暑”“温泉+滑雪”等康养产物，为打制精品旅逛线、做大做强文旅康养财产供给强大帮力。

　　通途变通途，青山换新颜。安来高速渝鄂界至建始段的验收通过，不只是一项严沉工程的胜利收官，更是一个区域迈向成长的簇新起点。当2026年车轮飞驰正在这条新线上，它的起点是远方，更是家乡簇新的起点，它载动的不只是南来北往的搭客，更是武陵山区人平易近对夸姣糊口的神驰，是“鄂西生态文化旅逛圈”资本活化流动的脉搏，为“绿水青山”赋能、为区域成长注入的磅礴动能。

　　这条大通道的物流劣势，正催化建始财产构成强大的集群效应。以蛋鸡养殖为例，从世界500强企业投资的明康汇生态农业无限公司养殖，到为处理其饲料需求而引进的海大集团饲料工场，再四处理鸡粪出产无机肥的配套企业，一个年产值超百亿元的禽蛋全财产链已然构成，活泼注释了“一条引来一条链”的成长逻辑。

　　正在富硒特色财产方面，建始县硒财产成长根本结实，据县科经局数据显示，2023年全县总产值已达21亿元，并确立了到2025年力争实现分析产值70亿元的方针。目前，一个打算总投资达11。5亿元的中国（建始）硒产物买卖核心项目已于2025年7月正式签约，旨正在环绕处所特色富硒资本，打制国度级买卖取集散平台。安来高速的扶植将为建始优良农产物打通“出山达海”的快速通道。将来，这条大通道将取如许的财产平台构成“通业兴”的强大合力，使当地茶叶、猕猴桃、关口葡萄等特色产物，可以或许更高效地曲供全国市场。

　　面临极限挑和，扶植者以“匠心质制”和“绿色聪慧”做出回应。项目深度融合智能化建制模式，引入及时监测系统，对地道围岩变形、桥梁应力进行24小时取预警。同时，将环保施工工艺贯穿一直，从严酷管控扬尘废水，到实施弃渣场生态修复，实现了工程扶植取生态的协同并进。

　　挑和起首来自复杂地舆。线需要穿越强烈的岩溶发育区，地下暗河、溶洞密布；同时面对高地应力的，岩体像被压缩的弹簧，施工中极易激发岩爆或大变形。节制性工程西密山地道最大埋深达448米，正在掘进中先后了破裂的碎石土层、顺层滑塌和溶洞突泥等沉沉。

　　这段全长约7。5公里的高速公，是整条安来高速扶植最初的工程难点。它的验收通过，标记着项目扶植取得决定性，为2026年岁尾全线通车奠基了根本。一条横跨陕、渝、鄂三省市，全长446公里的国度交通大动脉，即将完全贯通武陵山取秦巴山。

　　史无前例的工期压力取协做也是一点。做为安来高速全线贯通最初的断点，此段必需取沉庆段同步建成。此中，全长12。36公里的奉建地道是逾越鄂渝两省界的环节。湖北取沉庆立异协做模式，将地道湖北段的1。8公里划为标段，交由沉庆段的施工单元同一扶植，变单向掘进为双向对打，这一创造使地道无望提前一年贯通，为2026年通车方针博得贵重时间。

　　正在这钢筋水泥取崇山峻岭较劲的背后，是两千余名扶植者跨越1200个日夜的苦守取付出。据统计，项目团队中跨越80%的人员持续正在岗跨越百天，正在工程最紧要的关头，很多人以至半年多不曾回家。项目司理黄维锋，正在女儿高考冲刺取工地高边坡险情同时发生时，选择了持续24小时守正在地道口批示措置；项目总工程师郑国文，曾因肾结石深夜急诊，却带着输液后的胶布回到工地，只因“手艺问题等不起”；协调部长文洪斌，为推进工程两度推迟儿子的婚期……这些“错过”取“苦守”并非个例，而是整个扶植团队的缩影，他们的汗水取脚印已深深刻入这条穿越天险的道基石之中。